Сервис "Яндекс.Такси": задумка на рубль, реализация на копейку

Тип отзыва:
нейтральный нейтральный
Рейтинг(5):
голосование доступно только зарегистрированным пользователям

Служба "Яндекс.Такси", появившаяся относительно недавно, анонсировалась шумно и пафосно. Сотни газетных статей, сообщения в информационных программах на телевидении, даже специальные репортажи о том, как это работает, как это современно и удобно. На самом деле в теории все идеально. Но не на практике.

Если говорить в двух словах, принцип работы прост: любой легальный таксист подписывает договор с "Яндексом" и устанавливает в своем авто навигатор со специальным программным обеспечением. Любой житель Москвы, зайдя на специальную страничку сайта (с компьютера, айфона или мобильника) может в режиме реального времени заказать такси, выбрать понравившихся водителя и автомобиль из предложенных, находящихся в это время поблизости, а после - отследить на карте города, как вызванная машина мчится к вам. Но, увы, все это теория-теория-теория. На практике сервис не так идеален, неудобен и... не работает! Так что если вам нужны услуги такси не интереса ради и не для того, чтобы потестировать новинки от разработчиков компьютерных программ, а чтобы гарантированно добраться из пункта "А" в пункт "B", лучше "Яндекс.Такси" все же не пользоваться.

Итак, моя история. Утро пятницы. Нахожусь на проспекте Мира, а в 15:00 у меня деловая встреча в Бибирево (улица Пришвина). Для тех, кто плохо ориентируется в столице - это совсем рядом, всего-то 12-18 километров (зависит от того, каким путем поедет водитель), без пробок добираться минут 15, с пробками - максимум минут 30-40. Решив в первый раз в жизни потестировать сервис "Яндекса", прямо с утра захожу на сайт, чтобы вызвать такси на 14:00. И - опа! - первая неожиданность. Оказывается, такая функция, как вызов такси к определенному времени просто не предусмотрена! То есть сервис работает в режиме онлайн: сейчас вы заказываете машину и тут же вам ее подают. Никакого планирования. Неудобно, конечно, но это не беда, я человек терпеливый - подожду. А пока время есть - поизучаю цены.

Тут надо сказать, что цены на услуги такси в Москве, конечно, довольно высоки. Но все бы ничего, если бы качество соответствовало тарифам, и если бы эти цены сами таксисты не старались бы завышать известными методиками. Например, если оплата по километражу - то везти тебя окольными путями, а если по минутам - то ехать нарочно так, чтобы угодить в пробку. Судя по информации на сайте, с "Яндексом" сотрудничает десятка два автопарков с сотнями  таксистов каждый. Цены - в зависимости от класса автомобиля - в среднем  400-700 рублей за первые полчаса поездки, а далее либо 10 рублей за минуту, либо 5 рублей за километр. В некоторых компаниях еще оплачивается подача автомобиля (100-300 рублей), ожидание сверх положенных 10 минут и выезд за МКАД по спецтарифу. В общем, прикинув среднюю цену, выходило, что за свою поездку я заплачу около пятисот рублей. Для меня - сумма вполне адекватная, но учитывая, что выйдя на улицу и просто подняв руку можно поймать бомбилу всего за 150-200 рублей, как говорится, есть о чем задуматься... Ну да ладно. На какие жертвы не пойдешь ради того, чтобы приобщится к современным технологиям. "Яндекс"-то, как известно, рулит.

Вновь захожу на страничку "Яндекс.Такси" в 13:40. План такой: вызываю такси, если рядом есть свободные водители - минут за 10 машину подадут, еще столько же времени - мне на выход. Ну и за полчаса домчим до места назначения. Заполняю на сайте специальную форму: место отправления (с точностью до дома и подъезда), адрес назначения, указываю (и подтверждаю путем ввода проверочного кода из смс-сообщения) номер своего мобильного телефона и имя. И вот на карте появляется радар и соответствующая надпись, что моя заявка отправлена всем находящимся поблизости водителям и будет передана первому, кто откликнется.

И тут - о чудо! - меньше минуты до отклика! Система сообщает, что мой заказ принял водитель Михаил Сергеевич из компании "Таксик" на синем "Форде". Сейчас он находится неподалеку от метро "Алексеевская", уже выехал в мою сторону и в 13:50 (расчетное время прибытия) будет у меня! Остается только ждать и следить за его передвижением на карте. Также ему отправлен мой телефон, чтобы он связался со мной как только прибудет.

Все бы хорошо, но: обещанной возможности выбора водителя у меня нет. В пресс-релизах, в анонсах сервиса, в телерепортажах говорили, что при заказе такси я не только смогу выбрать из предложенных водителей того, с которым хочу ехать, я смогу выбрать машину, прочитать ее описание, узнать, например, есть места для домашних животных, затонированы ли окна, можно ли в автомобиле курить. На самом деле всего этого нет! Сервис мне безальтернативно предложил Михаила Сергеевича на "Форде", даже не задумавшись о том, что может быть мне не нравится эта марка автомобилей, или я не являюсь сторонником синего цвета! К тому же я хочу знать как минимум модель "Форда" и год выпуска. Может я хотел бы прокатиться на авто бизнес-класса, а не трястись в 20-летней развалюхе! А если бы за рулем был не Михаил Сергеевич, а Ашот Тигранович? Может я бы не захотел с ним ехать! Отсутствие выбора - большой, гигантский минус сервиса. Также как и отсутствие описания автомобиля и фотографии водителя (а ведь обещали)...

Следующее разочарование случилось, когда я обнаружил, что Михаил Сергеевич, спустя некоторое время, как стоял возле станции метро "Алексеевская", так и не тронулся с места. На карте точка, обозначающая его автомобиль не двигалась. При наведении на нее курсора появлялось окно, где сообщалось, что я не могу отследить передвижение водителя, но мой заказ он получил, едет в моем направлении и позвонит по прибытии. Чтобы я не сомневался, на телефон с промежутками в 5 минут поступило три сообщения. Отправитель - "Yandex". Текст такой: "Водитель выехал, уточнить детали можно по телефону...".

На часах было уже 14:00, а водитель так и не звонил. Пробую набрать его телефон сам и - о, чудо! - слышу механический женский голос: "Аппарат абонента выключен или находится вне зоны действия сети". Набираю второй раз, третий - ситуация не меняется. Начинаю беспокоиться, подхожу к компьютеру - посмотреть, не написал ли мне чего "Яндекс" и обалдеваю: карта с передвижениями водителей по Москве обновилась, мой Михаил Сергеевич на синем "Форде" вовсе испарился с карты, табличка с заказом тоже бесследно исчезла - вместо нее форма предлагала заново ввести адреса назначения и отправления и сделать заказ заново. Не понимая, как такое могло произойти, захожу в справку по "Яндекс.Такси" (раздел "Помощь") и читаю, что если я вдруг случайно обновил страничку (хотя я этого не делал - я вообще не подходил к компьютеру), если закрыл браузер или выключил компьютер - заказ не будет отменен, поскольку он уже отправлен водителю. Новый заказ со своего компьютера (отслеживание по IP) я смогу сделать лишь совершив поездку или оплатив ее, до этого момента новый заказ будет невозможен. Но у меня возможность заново оформить заявку была!

В общем - мистика. Иначе не скажешь. По всему выходило, что Михаил Сергеевич приехал за мной, взял меня, я с ним расплатился и теперь могу снова делать заказы в "Яндекс.Такси". Весело, правда? Учитывая, что на часах уже 14:10, а через 50 минут у меня - деловая встреча.

Делать нечего - снова заполняю форму. День сурка! Все один-в-один. Тот же моментальный поиск и водитель, который едет на сей раз немного с другой стороны - с Ботанической улицы, расчетное время прибытия - 14:20. Водитель (имя не указано, не говоря уж о наличии фотографии) является сотрудником таксомоторной компании "NowTaxi", едет ко мне на автомобиле "Mazda 6" не указанной раскраски, стоимость поездки составит 450 рублей за полчаса, далее - 12 рублей/минута. Как и в первом случае возможности выбора другого водителя - нет, отслеживать передвижение автомобиля на карте - невозможно, на ней не происходит никакого движения. Но также сыплются смс-сообщения от "Yandex": "Водитель выехал, уточнить детали можно по телефону..." Номер контактного телефона, естественно, другой.

Я, уже в одежде, сижу в ожидании такси. На часах 14:30 (то есть на 10 минут больше ожидаемого времени прибытия). Выключаю компьютер, выхожу на улицу - чтобы не терять времени. Думаю, если опаздывает водитель минут на 10-15, так хоть не будет ждать меня, сразу сяду - поедем. 

Стою на улице. Смотрю по сторонам (вдруг, думаю, таксист подал авто, а мой номер телефона ему не сообщили и он не знает, как со мной связаться, стоит где-то во дворе и ждет... Но - ни "Мазды", ни "Форда" из первого заказа не наблюдается. В 14:40 приходит очередная смс. Текст тот же: "Водитель выехал...", и не успеваю я его дочитать, как следом еще одна: "Ваш заказ отменен".

Вот так! Как говорится, без суда и следствия, без объяснения причин. Как отменен, почему? Это вопросы без ответов. Что остается делать мне? Прохожу 20 метров до проезжей части, поднимаю руку. Тормозит старая "убитая" "Дэу Нексия" с улыбающимся беззубым представителем ближнего зарубежья преклонных лет. "Шеф, до Бибирево!" - "Двести!" - "Поехали" - "Поехали! А дорогу покажешь?". Показал. Почти не опоздал (ну всего-то на десять минут), но неприятный осадок от сервиса "Яндекс.Такси" остался навсегда. Не думаю, что когда-нибудь еще им воспользуюсь или кому-то порекомендую.

Итак, на личном опыте: сервис "Яндекс.Такси" не работает. Уж не знаю, кто или что тому виной. Вроде и заказы отправлялись, и смс-ки приходили, но водители так и не добрались до проспекта Мира. Первый вообще исчез в неизвестном направлении, испарился и отключил мобильный телефон. А второй заставил ждать и вдруг отменил заказ. Не я - пассажир, а он - таксист отменил заказ. Как так-то? Не разумнее (если бы он, допустим, не успевал), было позвонить, предупредить, или передать заказ коллегам? По всей видимости в программном обеспечении, что "Яндекс" сделал для водил, есть чудо-кнопочка, позволяющая от заказа отказаться. Соответственно, получают они на экраны своего навигатора очередной заказ, "забивают" за собой очередного клиента, а потом просто не хотят его везти или берут по пути другого пассажира и жмут "Отмена"! Так? Человеческий фактор всему виной? Если да, то это стоило бы учитывать. Прежде всего - разработчикам "Яндекса". Потому что в таких случаях пассажир будет обвинять не Михаила Сергеевича на синем "Форде" и не безымянного халтурщика на "Мазде", а "Яндекс.Такси". Обвинять в том, что не успел на встречу, что потерял время, ожидая такси, что разочаровался в сервисе. Я не отрицаю того, что разработчики "Яндекса" задумали идеальный продукт, вот только на факте он оказался с тухлецой. Впрочем, так часто бывает в России, не зря же поговорка даже в народе есть: замах на рубль, а удар на копейку. Это как раз про "Яндекс.Такси".

Комментарии (0)
Написать новый комментарий

Нажмите сюда. Вы можете выбрать сразу несколько изображений, зажав кнопку Ctrl